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扒渣机的液压缸产生噪音的三点原因

2021-02-23

        扒渣机的液压缸在运行时有时会产生较大噪音,发作的缘由无外乎有以下几个:

  一、油液中有空气:液压缸的油液傍边混入空气或许空气没有##排尽,在压力下会发作噪音,应当将液压缸内的空气排尽。

  二、油封破损:液压缸的油封发作破损,密闭性欠好就会进入空气,要将油封进行替换。

  三、活塞杆曲折:活塞杆在曲折状态下运动会发作较大噪音,要将活塞杆校直。

        机身回转设备:

由回转支承、液压驱动装置、立式行星减速机等组成。

机座的上方安装一个回转支承,可承受整个上部设备和最大扒渣力的巨大负载,设计选用中德合资罗特艾德的产品,是国内质量最好的产品。

驱动装置采用减速机一体化液压马达,具有体积小、扭矩大、输出轴径向受力大的优点。

驱动小齿轮由液压马达制造厂配套生产供货,质量有可靠的保证。

        机身升降设备

在旋转机身上做有平行的四条升降导轨,导轨焊接后整体加工处理。升降机身滑枕采用滑动衬板,保证了导轨与滑枕的间隙。

升降动作由两侧的两个同步并联的油缸完成。

扒渣机可以根据铁水液面高度不同,通过操作升降装置在扒渣过程中随时调整扒渣板高度,使扒渣机处于最佳工作状态,由于采用了机身升降装置,因此扒渣机伸缩臂工作时完全处于水平工作状态,不用调节扒渣臂工作角度,因此操作相当简便。

        伸缩臂:

伸缩臂安装在升降机身上,由液压缸驱动使伸缩臂完成抬仰动作。伸缩臂由外套管、伸缩臂、支承装置等组成。

伸缩臂外套为矩形钢管结构,前端装有上下侧四个方向的辊子,支撑伸缩臂的前端,使伸缩臂能够快速运动。

伸缩臂也为矩形钢管结构,后端装有上下侧四个方向的辊子,支撑伸缩臂的后端,使伸缩臂能够快速运动。

扒渣臂的前端装有防热保护板,保护伸缩臂的前端不直接受到钢水热量的辐射。

        伸缩臂驱动:

包括驱动装置、链轮链条等组成。

驱动装置由液压马达直接带动链轮,结构紧凑可靠,马达选用低速大扭矩液压马达,具有承载扭矩大,体积小,质量好的特点。

链条系统由前后端链轮和数个压紧链轮组成,链条为双排套筒滚子链,设计可承受11倍以上的静载荷拉力。

        扒渣板:

扒渣板有宽型和标准型,采用斗形断面设计,扒渣效率高。扒渣板与扒渣臂前端采用销轴连接,更换方便。


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